Түлшний системийн үндсэн хэсгүүд нь өндөр нарийвчлалтай, ажилдаа бүтэлгүйтэхэд хялбар байдагдизель түлшний системсайн ч бай, муу ч бай тэрний эрх мэдэл, эдийн засагт шууд нөлөөлнөдизель хөдөлгүүр, тиймээс засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний ажил нь түлшний системийн үндсэн хэсгүүдийн ашиглалтын хугацааг уртасгах, эвдрэлийн түвшинг бууруулах нь чухал холбоос бөгөөд дизель хөдөлгүүрийн түлхүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах явдал юм.
Түлшний системийг зөв ашиглах, засвар үйлчилгээ хийх нь дизель хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах түлхүүр юм. Дизель түлшний цэвэр байдал нь түлшний системийн ашиглалт, засвар үйлчилгээний хамгийн чухал асуудал юм.
(1) Шатахууны савны ашиглалт, засвар үйлчилгээ. Шатахууны савыг байнга түлшээр дүүргэж, цэнэглэх портын шүүлтүүрийн дэлгэцийг байнга цэвэрлэж байх ёстой. Цистерн дэх вакуум, газрын тосны хангамж хангалтгүй байхын тулд цэнэглэх портын агаарын цоорхойг цэвэр байлгаж, бөглөөгүй байх ёстой. Танкны дотор талыг тогтмол цэвэрлэж, савны доод хэсгийг тогтмол онгойлгож, хур тунадасны шороо, усыг гадагшлуулна.
(2) Түлшний шүүлтүүрийг цэвэрлэх. Дизель хөдөлгүүрийг ашиглах явцад дизель тосонд агуулагдах хольц, шороо нь шүүлтүүрийн голын гадаргуу дээр хуримтлагдаж, үүрний ёроолд хуримтлагддаг бөгөөд энэ нь цаг тухайд нь арилгахгүй бол шүүлтүүрийн голын бөглөрөл үүсгэдэг. Тиймээс дизель хөдөлгүүрийг ашиглах явцад түлшний шүүлтүүрийг зааврын дагуу тогтмол цэвэрлэж байх ёстой.
(3) Түлш шахах насосны засвар үйлчилгээ. -ийг ашиглах явцаддизель хөдөлгүүр, шахах шахуурга дахь тосолгооны тосны түвшинг зааврын дагуу тогтмол шалгаж, тосолгооны тосыг тогтмол сольж байх ёстой.
(4) Захиалагч нь үйлдвэрийн туршилтаар тохируулагдсан, хар тугалганы тамгатай, амархан задлах боломжгүй. Захирагчийн зүгээс тосолгооны материалын хэмжээг тогтмол шалгаж, цаг тухайд нь нөхөх, солих шаардлагатай. Газрын тосны түвшинг шалгах залгуур (эсвэл тосны хэмжүүр) нь захирагчийн орон сууцанд байдаг бөгөөд захирагч дахь тосны өндрийг гарын авлагын шаардлагын дагуу үргэлж барьж байх ёстой.
(5) Шатахууны форсункийн эвдрэлийг шалгах, тохируулах. Түлшний форсунк эвдэрсэний дараа ерөнхийдөө дараах хэвийн бус үзэгдлүүд гарч ирнэ.
1. Яндангийн утаа.
2. Цилиндр бүрийн хүч жигд бус, хэвийн бус чичиргээ үүсдэг.
3. Эрчим хүчний бууралт.
Шатахууны форсункийн эвдрэлийг олохын тулд үүнийг дараах байдлаар шалгаж болно; Эхлээд дизель хөдөлгүүрийг бага хурдтай ажиллуулж, дараа нь цилиндр бүрийн форсункийг ээлжлэн зогсоож, хөдөлгүүрийн ажиллах нөхцөлийг өөрчлөхөд анхаарлаа хандуулаарай.дизель хөдөлгүүр. Цилиндрийн форсунк зогссон үед
Хэрэв яндан нь хар утаа гаргахаа больсон бол дизель хөдөлгүүрийн хурд бага зэрэг өөрчлөгддөг эсвэл өөрчлөгддөггүй бол энэ нь цилиндрийн форсунк гэмтэлтэй байгааг илтгэнэ; Хэрэв дизель хөдөлгүүр ажиллаж байгаа боловч тогтворгүй бол хурд нь мэдэгдэхүйц буурч, зогсох гэж байгаа бол цилиндрийн форсунк хэвийн ажилладаг.
Түлшний форсункийг засуулагч хэлбэрээр авах боломжтой. Дараах нөхцөл байдал үүсвэл түлшний форсунк гэмтэлтэй байгааг илтгэнэ.
① Тарилгын даралт заасан хэмжээнээс бага байна.
② Шүршигч тос нь атомчлахгүй, тодорхой тасралтгүй тосны урсгалд хүргэдэг.
③ Сүвэрхэг форсунк, нүхний тосны багц бүр тэгш хэмтэй биш, урт нь ижил биш байна.
④ Инжектороос тос дусаана.
⑤ Шүрших цоорхой бөглөрсөн, тос гарахгүй эсвэл тосыг дендрит хэлбэрт оруулав. Дээрх асуудлууд илэрвэл тэдгээрийг засах эсвэл солих шаардлагатай.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 4-р сарын 23