I. Жигнэхийн тулд ил гал ашиглаж болохгүйдизель хөдөлгүүргазрын тосны сав. Энэ нь хайруулын тавган дээрх тос муудах, бүр шатах, тосолгооны чанар буурах эсвэл бүрмөсөн алдагдах, улмаар машины элэгдэлд хүргэдэг тул өвлийн улиралд хөлдөх температур багатай тосыг сонгох хэрэгтэй.
II. Өвлийн улиралд бага хөлдөх температуртай, сайн гал асаах чадвартай хөнгөн дизель тосыг сонгох хэрэгтэй. Өвлийн улиралд бага температур нь дизель түлшний шингэнийг бууруулж, зуурамтгай чанарыг ихэсгэдэг тул шүршихэд хялбар биш, атомжилт муу, бүрэн шатахгүй, улмаар дизель түлшний хүчийг бууруулна.дизель генераторууд, үр дүнд нь хог хаягдал үүсдэг. Дизель түлшний хөлдөх температур нь тухайн орон нутгийн хийн бага 7-10 хэмээс бага байх ёстой.
III. -ын дараадизель генераторунтарсан, усны температур 60 хэмээс доош, ус халуун биш, дараа нь усыг унтраа. Хүйтэн агаарын хэм өндөртэй үед бие гэнэт довтлоход гэнэт агшилт, хагарал үүсдэг. Усыг сайтар шавхах хэрэгтэй.
IV. Агаар шүүгчийг халаахын тулд салгах боломжгүй тул поршений цилиндр болон бусад эд ангиудыг элэгдэлд оруулдаг. Өвлийн улиралд температур бага, генератор ажиллах үед хэт их хөргөдөг. Тиймээс дулаалга нь сайн ашиглах түлхүүр юм дизель генераторуудөвлийн улиралд. Хойд бүс нутагт өвлийн улиралд ашигладаг дизель генераторууд нь дулаан тусгаарлах ханцуй, дулаан тусгаарлах хөшиг зэрэг хүйтэн хамгаалалтын хэрэгслээр тоноглогдсон байх ёстой. Энэ үйлдэл нь машинд ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй тул үүнийг хориглох хэрэгтэй. Урьдчилан халаах арга: Эхлээд усны савны дулаалгын хуудсыг таглаж, ус зайлуулах хавхлагыг онгойлгож, усны саванд 60-70 ° C цэвэр зөөлөн ус тасралтгүй шахаж, ус зайлуулах хавхлагыг халуунаар гараараа хүрч, дараа нь усыг хаана. ус зайлуулах хавхлага, усны сав руу 90-100 ° C цэвэр зөөлөн ус хийж, тахир голыг сэгсэрч, хөдөлж буй хэсгүүдийг сайтар тосолж, дараа нь эхлүүлнэ.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 6-р сарын 11