Эхний алхам бол саванд ус нэмнэ. Эхлээд унтрааус зайлуулах хавхлага, савны амсар дээр цэвэр ундны ус эсвэл цэвэр ус нэмээд, савыг таглана.
Хоёрдугаар алхам, тос нэмнэ. CD-40 Great Wall хөдөлгүүрийн тосыг сонгоно уу. Машины тосыг зун, өвлийн гэсэн хоёр төрөлд хуваадаг бөгөөд өөр өөр улирал өөр өөр тосыг сонгодог. Тос нэмэх явцад хаврын хэмжүүрийг ажиглаж, хаврын хэмжүүрээр дүүргэсэн байрлалд тос нэмэх хүртэл тосны тагийг таглаад, илүү их тос нэмж болохгүй, хэт их тос нь тос шатах үзэгдэл үүсгэдэг.
Гурав дахь алхам бол тосны хэрэглээ болон машины буцах хэсгийг ялгах явдал юм. Машины тосны хэрэглээ цэвэр байхын тулд дизель түлшийг 72 цагийн турш тунгаах шаардлагатай. Бохир тосыг соруулж, хоолойг бөглөрөхөөс сэргийлж цилиндрийн ёроолд тос хийж болохгүй.
Дөрөв дэх алхам, шахуургадизель тос, эхлээд гар шахуургын эрэгийг суллаад, бариулыг нь барина уудизель генераторын багцгар шахуурга. Тос шахуурга руу орох хүртэл татаж, жигд дарна.
Тавдугаар алхам, агаарыг гарга. Хэрэв та өндөр даралттай тосны шахуургын агаар гаргах боолтыг суллаад, дараа нь гар тосны шахуургыг дарахыг хүсвэл бүх тос урсаж гарах хүртэл боолтын нүхэнд тос болон бөмбөлөгүүд хальж байгааг харах болно. Боолтыг чангал.
Зургаа дахь алхам, асаагуурын моторыг холбоно уу. Моторын эерэг ба сөрөг электродууд болон батерейны эерэг ба сөрөг электродуудыг ялгаж салга, энэ нь эерэг электрод, энэ нь сүүл хэсэгт байгаа сөрөг электрод юм. 24В-ийн үр нөлөөг бий болгохын тулд хоёр батерейг цуваа холбох ёстой. Эхлээд моторын эерэг терминалыг холбоно уу. Эерэг терминалыг холбохдоо терминалыг бусад утастай хэсгүүдэд хүргэхийг бүү зөвшөөр. Дараа нь моторын сөрөг электродыг холбож, оч асаах, утсан хэсгийг шатаахаас сэргийлж сайтар холбоно уу.
Долоо дахь алхам, агаарын унтраалга. Машиныг асаахаас өмнө эсвэл машин цахилгаан тэжээлийн төлөвт орохгүй бол унтраалга нь тусдаа төлөвт байх ёстой. Унтраалгын доод үзүүр нь дөрвөн терминалтай, эдгээр гурван нь гурван фазын галын утас юм. Cummins генераторын багц нь цахилгаан шугамд холбогдсон, бие даасан нь төвийг сахисан шугамын хажууд, төвийг сахисан шугам болон галын утастай холбоо барих аль ч хэсэг нь цахилгаан тэжээлийн эх үүсвэрт 220В гэрэлтүүлэгтэй байна. Генераторын нэрлэсэн чадлын гуравны нэгээс хэтэрсэн төхөөрөмжийг бүү ашиглаарай.
Наймдугаар алхам, багаж хэрэгсэл. Амперметрийг ашиглах явцад хэрэглэсэн чадлын хэмжээг зөв уншина уу. Хөдөлгүүрийн гаралтын хүчдэлийг илрүүлэх вольтметр. Давтамжийн хүснэгт, давтамжийн хүснэгт нь 50Гц хүрэх ёстой бөгөөд энэ нь хурдыг илрүүлэх үндэс суурь болдог. Гүйдэл ба хүчдэлийн хувиргах унтраалга, моторын багажийн өгөгдлийг илрүүлэх. Тосны даралт хэмжигч, илрүүлэхдизель хөдөлгүүрАжиллаж буй тосны даралт, бүрэн хурдаар, 0.2 атмосферийн даралтаас багагүй байх ёстой бөгөөд тахометр нь хурдыг 1500 эрг/мин-д байрлуулсан байх ёстой. Ашиглалтын явцад усны температур 95 хэмээс хэтрэхгүй байх ёстой бөгөөд тосны температур ерөнхийдөө 85 хэмээс хэтрэхгүй байх ёстой.
Ес дэх алхам: Эхлүүл. Одоо би дахин ажиллуулж, асаагуурыг асаагаад, товчлуурыг дарж, жолоодлогын дараа Volvo генераторын багцыг суллаж, 30 секундын турш ажиллуулж, өндөр болон нам хурдны унтраалгыг эргүүлж, машин сул зогсолтоос өндөр хурд руу аажмаар нэмэгдэж, бүх тоолуурын заалтыг шалгана. Бүх хэвийн нөхцөлд агаарын унтраалгыг хааж, цахилгааныг амжилттай дамжуулж болно.
Аравдугаар алхам: Машиныг зогсоо. Эхлээд агаарын унтраалгыг унтрааж, цахилгаан тэжээлийг унтрааж, дизель хөдөлгүүрийг өндөр хурднаас бага хурд руу шилжүүлж, машиныг 3-5 минут сул зогсолтоор ажиллуулаад дараа нь унтраа.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 4-р сарын 12