Манай вэбсайтуудад тавтай морил!
nybjtp

Импортын дизель генераторын иж бүрдэл, дотоодын дизель генераторын иж бүрдэл хоёрын ялгаа юу вэ?

-ийн худалдан авалтад олон хэрэглэгчиддизель генераторын багц, брэндийн сонголтдизель генераторын багцилүү хэцүү, юу мэдэхгүй байнадизель генераторын багцбрэндийн чанар сайн, аль нь дотоодынх гэдгийг мэдэхгүйдизель генераторын багц, импортоор оруулж ирдэгдизель генераторын багц. Тэгэхээр импортын ялгаадизель генераторын багцболон дотоодындизель генераторын багц?

1. Шатахууны савтай суурь

Зарим импортын дизель генераторын сав нь доод хэсэгт тоноглогдсон, ерөнхий мэдрэмж нь илүү сайн, авсаархан бүтэц, үзэсгэлэнтэй дүр төрх юм. Гэсэн хэдий ч сул талууд бас байдаг: доод сав нь ихэвчлэн дизель түлштэй төстэй уусгахад хялбар органик нийлэг хуванцараар хийгдсэн байдаг, дотоодын дизель нь илүү их органик хог хаягдал, ус агуулдаг боловч энэ холболтыг катализ болгодог, дизель түлшийг холбосноор үүссэн хольц. түлшний сав нь оролтын хоолойг хааж, улмаар газрын тосны хэлхээ жигд бус, генераторын багцыг эхлүүлэхэд хэцүү, тогтворгүй хурдыг эхлүүлсний дараа, тайлбарлаагүй унтрах болон бусад эвдрэлийг үүсгэдэг. Машины ёроолд байрлах тосны сав нь ус зайлуулах, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар биш тул тос хуримтлагддаг.

Үүнээс гадна ёроолын савыг импортоор оруулж ирдэгдизель генераторын багцнэмэлт хэсэг бөгөөд үнэ нь илүү өндөр байдаг. Иймд хэрэглэгчид гаднах түлшний савыг ашиглах нь сайн бөгөөд энэ нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар бөгөөд түлшний даралтыг нэмэгдүүлэх боломжтой юм. Хэрэв энэ нь доод саваар тоноглогдсон бол цэвэрлэх, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байх үүднээс төхөөрөмжийг дээш өргөх эсвэл үлээлгэх хоолой тавих нь зүйтэй.

2. Засвар үйлчилгээ, дагалдах хэрэгсэл

Хичнээн сайн чанар байсан ч хамаагүйдизель генераторын багцЭнэ нь ямар ч алдаа байж болохгүй бөгөөд асуудал нь засвар үйлчилгээ, дагалдах хэрэгсэлтэй холбоотой.
Дотоодын дизель генераторын иж бүрдэлзасвар үйлчилгээ нь илүү тохиромжтой, ялангуяа эд анги, олондизель хөдөлгүүрийн эд ангиДотоодын хотуудад худалдан авч болно.
Импортын дизель хөдөлгүүрүүд нь харьцангуй жижиг асуудалтай байдаг ч бага зэрэг эвдэрсэн тохиолдолд эд ангиудыг солихгүй, үнэ нь өндөр байдаг. Жишээ нь:Дотоодын дизель хөдөлгүүрГазрын тосны шахуурга нь зөвхөн импортын шинэ дизель хөдөлгүүр худалдаж авах сургуулийн тосны насосны үнэ 1/4-ээс 1/3-ийн үнэтэй бөгөөд энэ нь аж ахуйн нэгжийн хувьд гамшиг биш юм, хэрэв та эд ангиудыг зөвхөн төв байранд солихыг хүсвэл энэ замбараагүй байдал хэдэн сар үргэлжилж магадгүй юм. , мөн энэ хугацаанд дизель генераторын иж бүрдэл нь буланд цэвэр хаягдал овоо, Аж ахуйн нэгжийн маш их ажил зогсох ёстой байж болох юм.

3. Дуу чимээ

Импортын децибелийн нэрлэсэн үнэдизель генераторын багц"илүү"-ийн дагуу, дотоодын машины децибелийн нэрлэсэн утгыг "бага"-аар тооцдог тул импортын дизель генераторын шуугиан нь дотоодын машинаас хамаагүй бага байх үед техникийн үзүүлэлтүүдийг хардаг. . Үнэн хэрэгтээ импортын дизель генераторын децибел нь дотоодын машинаас арай доогуур байдаг.
Импортын машин ч бай, дотоодын машин ч бай, ердийн иж бүрэн дуу намсгагчаар тоноглогдсон тохиолдолд ялгарах дуу чимээ нь улсын стандартад нийцэхээс гадна машины өрөө нь дуу чимээний зарим хэсгийг тусгаарлах боломжтой. Гадаа байгаа хүмүүс үндсэндээ чимээ шуугианыг мэдэрч чаддаггүй.
Дээрх нь импортын хоорондох ялгаа юмдизель генераторын багцболондотоодын дизель генераторын иж бүрдэл? Танд тусална гэж найдаж байна, илүү ихдизель генератормэдээлэлтэй холбогдоно уу.


Шуудангийн цаг: 2024 оны 9-р сарын 06-ны өдөр