Манай вэбсайтуудад тавтай морил!
nybjtp

Импортын дизель генераторын иж бүрдэл, дотоодын дизель генераторын иж бүрдэл хоёрын ялгаа юу вэ?

-ийн худалдан авалтад олон хэрэглэгчиддизель генераторын багц, брэндийн сонголтдизель генераторын багцилүү хэцүү, юу мэдэхгүй байнадизель генераторын багцбрэндийн чанар сайн, аль нь дотоодынх гэдгийг мэдэхгүйдизель генераторын багц, импортоор оруулж ирдэгдизель генераторын багц. Тэгэхээр импортын ялгаадизель генераторын багцболон дотоодындизель генераторын багц?

1. Шатахууны савтай суурь

Зарим импортын дизель генераторын сав нь доод хэсэгт тоноглогдсон, ерөнхий мэдрэмж нь илүү сайн, авсаархан бүтэц, үзэсгэлэнтэй дүр төрх юм. Гэсэн хэдий ч сул талууд бас бий: ёроолын сав нь ихэвчлэн органик синтетик хуванцараар хийгдсэн, дизель түлштэй төстэй уусахад хялбар, дотоодын дизель нь илүү их органик хог хаягдал, ус агуулдаг, гэхдээ энэ холболтыг хурдасгадаг, дизель түлш ба түлшний савыг холбосноор үүссэн хольц нь оролтын хоолойг хааж, улмаар газрын тосны хэлхээ жигд биш, генераторын ажиллагааг эхлүүлэхэд хүндрэл учруулдаг. унтрах болон бусад алдаа. Машины ёроолд байрлах тосны сав нь ус зайлуулах, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар биш тул тос хуримтлагддаг.

Үүнээс гадна ёроолын савыг импортоор оруулж ирдэгдизель генераторын багцнэмэлт хэсэг бөгөөд үнэ нь илүү өндөр байдаг. Иймд хэрэглэгчид гаднах түлшний савыг ашиглах нь сайн бөгөөд энэ нь арчилгаа, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар бөгөөд түлшний даралтыг нэмэгдүүлдэг. Хэрэв энэ нь доод саваар тоноглогдсон бол цэвэрлэх, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байхын тулд төхөөрөмжийг дээш өргөх эсвэл үлээх хоолой тавих нь зүйтэй.

2. Засвар үйлчилгээ, дагалдах хэрэгсэл

Хичнээн сайн чанар байсан ч хамаагүйдизель генераторын багцЭнэ нь ямар ч алдаа байж болохгүй бөгөөд асуудал нь засвар үйлчилгээ, дагалдах хэрэгсэлтэй холбоотой.
Дотоодын дизель генераторын иж бүрдэлзасвар үйлчилгээ нь илүү тохиромжтой, ялангуяа эд анги, олондизель хөдөлгүүрийн эд ангиДотоодын хотуудад худалдан авч болно.
Импортын дизель хөдөлгүүрүүд нь харьцангуй жижиг асуудалтай байдаг ч бага зэрэг эвдэрсэн тохиолдолд эд ангиудыг солихгүй, үнэ нь өндөр байдаг. Жишээ нь:Дотоодын дизель хөдөлгүүрЗөвхөн импортын шинэ дизель хөдөлгүүрийн сургуулийн тосны насосны үнэ 1/4-1/3 үнэтэй байдаг нь тухайн аж ахуйн нэгжийн хувьд сүйрэлтэй биш, хэрэв та эд ангиудыг зөвхөн төв оффис руу бараа бүтээгдэхүүнээр солихыг хүсвэл энэ эмх замбараагүй байдал хэдэн сар шаардагдах бөгөөд энэ хугацаанд дизель генераторын иж бүрдэл нь буланд овоолсон хаягдал болж, аж ахуйн нэгжид маш их ажил зогсох ёстой.

3. Дуу чимээ

Импортын децибелийн нэрлэсэн үнэдизель генераторын багц"илүү"-ээр тооцож, дотоодын машины децибелийн нэрлэсэн утгыг "бага"-аар тооцдог тул импортоор оруулж ирж байгаа дизель генераторын багцын дуу чимээ дотоодын машинаас хамаагүй бага байхад техникийн үзүүлэлтүүдийг хардаг. Үнэн хэрэгтээ импортын дизель генераторын децибел нь дотоодын машинаас арай доогуур байдаг.
Импортын машин ч бай, дотоодын машин ч бай, ердийн иж бүрэн дуу намсгагчаар тоноглогдсон тохиолдолд ялгарах дуу чимээ нь улсын стандартад нийцэхээс гадна машины өрөө нь дуу чимээний зарим хэсгийг тусгаарлах боломжтой. Гадаа байгаа хүмүүс үндсэндээ чимээ шуугианыг мэдэрч чаддаггүй.
Дээрх нь импортын хоорондох ялгаа юмдизель генераторын багцболондотоодын дизель генераторын иж бүрдэл? Танд тусална гэж найдаж байна, илүү ихдизель генератормэдээлэлтэй холбогдоно уу.


Шуудангийн цаг: 2024 оны 9-р сарын 06-ны өдөр