Цахим захирагчсав баглаа боодол, хэвлэх, электроник, багаж хэрэгсэл, эмнэлгийн тоног төхөөрөмж болон бусад үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн шугамд хурдыг зохицуулах төхөөрөмж болгон өргөн хэрэглэгддэг генераторын хурдыг хянах хяналтын төхөөрөмж бөгөөд хүлээн зөвшөөрөгдсөн цахилгаан дохионы дагуу хянагч болон түлш шахах насосны хэмжээг өөрчлөх, дизель хөдөлгүүрийг тогтвортой хурдтай ажиллуулахын тулд идэвхжүүлэгч. Дараахь зүйл нь таныг цахим захирагчийн бүтэц, ажиллах зарчмыг сурахад хүргэдэг.
Бүтэц, хяналтын зарчмын хувьд электрон зохицуулагч нь механик зохицуулагчаас эрс ялгаатай бөгөөд энэ нь хяналтын нэгжид дамжуулж буй электрон дохио хэлбэрээр хурд ба (эсвэл) ачааллын өөрчлөлт бөгөөд тогтоосон хүчдэлийн (гүйдлийн) дохиог тохируулагчтай харьцуулдаг. цахилгаан дохионы гаралт, идэвхжүүлэгчийн үйлдэл нь тосыг цэнэглэх эсвэл багасгахын тулд тос нийлүүлэх тавиурыг татах, Хөдөлгүүрийн хурдыг хурдан тохируулах зорилгод хүрэхийн тулд. Цахим зохицуулагч нь механик зохицуулагч дахь эргэдэг дэгдэмхий жин болон бусад байгууламжийг цахилгаан дохионы удирдлагаар сольж, механик механизм ашиглахгүйгээр үйлдэл нь мэдрэмтгий, хариу өгөх хурд хурдан, динамик болон статик үзүүлэлтүүд нь өндөр нарийвчлалтай; Цахим захирагч нь захирагчгүй жолоодлогын механизм, жижиг хэмжээтэй, суулгахад хялбар, автомат удирдлагад хүрэхэд хялбар.
Нэг импульсийн электрон зохицуулагч ба давхар импульсийн электрон зохицуулагч гэсэн хоёр нийтлэг электрон зохицуулагч байдаг. Монопульсийн электрон зохицуулагч нь хурдны импульсийн дохиог ашиглан түлшний хангамжийг тохируулдаг. Давхар импульсийн электрон зохицуулагч нь түлшний хангамжийг тохируулахын тулд давхарласан хоёр монопульсийн дохионы хурд ба ачаалал юм. Давхар импульсийн электрон зохицуулагч нь ачаалал өөрчлөгдөхөөс өмнө хурд нь өөрчлөгдөөгүй түлшний хангамжийг тохируулах боломжтой бөгөөд тохируулгын нарийвчлал нь нэг импульсийн электрон зохицуулагчаас өндөр бөгөөд цахилгаан тэжээлийн давтамжийн тогтвортой байдлыг хангах боломжтой.
1- идэвхжүүлэгч 2- дизель хөдөлгүүр 3- хурд мэдрэгч 4- дизель ачаалал 5- ачаалал мэдрэгч 6- хурдны хяналтын хэсэг 7- хурдны тохируулагч потенциометр
Давхар импульсийн электрон зохицуулагчийн үндсэн бүрэлдэхүүнийг зурагт үзүүлэв. Энэ нь голчлон идэвхжүүлэгч, хурд мэдрэгч, ачаалал мэдрэгч, хурдны хяналтын нэгжээс бүрдэнэ. Соронзон цахилгаан хурдны мэдрэгчийг дизель хөдөлгүүрийн хурдны өөрчлөлтийг хянах, хувьсах гүйдлийн гаралтыг пропорциональ болгоход ашигладаг. Ачааллын мэдрэгч нь өөрчлөлтийг илрүүлэхэд ашиглагддагдизель хөдөлгүүрачаалж, пропорциональ тогтмол хүчдэлийн гаралт болгон хувиргана. Хурдны хяналтын хэсэг нь хурд мэдрэгч болон ачаалал мэдрэгчээс гарах гаралтын хүчдэлийн дохиог хүлээн авч пропорциональ тогтмол гүйдэл болгон хувиргаж, хурд тохируулагч хүчдэлтэй харьцуулж, харьцуулсаны дараа зөрүүг илгээдэг электрон зохицуулагчийн цөм юм. идэвхжүүлэгчийг хяналтын дохио болгон. Хөдөлгүүрийн хяналтын дохионы дагуу дизель хөдөлгүүрийн тосны хяналтын механизмыг электроноор (гидравлик, пневматик) татдаг бөгөөд тосыг цэнэглэх эсвэл багасгах.
Хэрэв дизель хөдөлгүүрийн ачаалал гэнэт нэмэгдвэл ачааллын мэдрэгчийн гаралтын хүчдэл эхлээд өөрчлөгдөж, дараа нь хурд мэдрэгчийн гаралтын хүчдэл мөн өөрчлөгддөг (утгууд бүгд буурдаг). Дээрх хоёр бууруулсан импульсийн дохиог хурдны хяналтын нэгжийн тогтоосон хурдны хүчдэлтэй харьцуулж (мэдрэгчийн сөрөг дохионы утга нь тогтоосон хурдны хүчдэлийн эерэг дохионы утгаас бага), эерэг хүчдэлийн дохиог гаргана. гаралтын тэнхлэгийн түлш цэнэглэх чиглэлийг идэвхжүүлэгч дотор эргүүлж, түлшний эргэлтийн нийлүүлэлтийг нэмэгдүүлнэдизель хөдөлгүүр.
Эсрэгээр, хэрэв дизель хөдөлгүүрийн ачаалал гэнэт буурвал ачааллын мэдрэгчийн гаралтын хүчдэл эхлээд өөрчлөгдөж, дараа нь хурд мэдрэгчийн гаралтын хүчдэл бас өөрчлөгддөг (утгууд нэмэгддэг). Дээрх хоёр өргөгдсөн импульсийн дохиог хурдны хяналтын нэгжийн тогтоосон хурдны хүчдэлтэй харьцуулсан болно. Энэ үед мэдрэгчийн сөрөг дохионы утга нь тогтоосон хурдны хүчдэлийн эерэг дохионы утгаас их байна. Хурдны хяналтын нэгжийн сөрөг хүчдэлийн дохио гарч ирэх ба гаралтын тэнхлэгийн тосыг бууруулах чиглэлийг идэвхжүүлэгч дотор эргүүлж, хөдөлгүүрийн тосны эргэлтийн хангамжийг бууруулдаг.дизель хөдөлгүүр.
Дээрх нь цахим захирагчийн ажиллах зарчим юмдизель генераторын багц.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 5-р сарын 07-ны хооронд