Техник технологи хөгжихийн хэрээр цахилгаан эрчим хүч бидний өдөр тутмын амьдралд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Өрхийн цахилгаан ч бай, үйлдвэрийн үйлдвэрлэл ч бай цахилгаан бол зайлшгүй шаардлагатай нөөц юм. Гэсэн хэдий ч та цахилгаан эрчим хүчийг хэрхэн үйлдвэрлэдэг талаар бодож байсан уу? Энэхүү нийтлэл нь дизель генераторын ажлын зарчимд гүн гүнзгий нэвтэрч, эрчим хүчний үйлдвэрлэлийн нууцыг илчлэх болно.
Дизель генераторын иж бүрдэл нь эрчим хүч үйлдвэрлэх төхөөрөмжийн нийтлэг төрөл бөгөөд янз бүрийн салбарт өргөн хэрэглэгддэг. Энэ нь дизель хөдөлгүүр ба генератор гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Юуны өмнө дизель хөдөлгүүрийн ажиллах зарчмыг авч үзье.
Дизель хөдөлгүүр нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр бөгөөд дизель түлшийг цилиндрт шахаж, шахалтын шаталтаас үүссэн өндөр температур, өндөр даралттай хийг ашиглан бүлүүрийг хөдөлгөдөг. Энэ процессыг дөрвөн үе шатанд хувааж болно: оролт, шахалт, шаталт, яндан.
Эхний үе шат бол хүлээн авах үе шат юм.Дизель хөдөлгүүроролтын хавхлагаар дамжуулан цилиндрт агаар оруулдаг. Энэ процессын явцад поршений доошоо хөдөлж, цилиндр доторх эзэлхүүнийг нэмэгдүүлж, агаар орох боломжийг олгодог.
Дараагийн шат бол шахалтын үе шат юм. Оролтын хавхлага хаагдсаны дараа бүлүүр дээшээ хөдөлж, цилиндрийн дээд хэсэгт агаарыг шахдаг. Шахалтын улмаас агаарын температур, даралт хоёулаа нэмэгдэх болно. Дараа нь шаталтын үе шат ирдэг. Поршений дээд хэсэгт хүрэхэд дизель түлшийг түлшний форсункаар дамжуулан цилиндрт шахдаг. Цилиндр доторх өндөр температур, өндөр даралттай хийн улмаас дизель түлш тэр даруй шатаж, поршений доош түлхэх тэсрэх хүчийг бий болгоно. Эцсийн шат бол яндангийн үе шат юм. Поршений ёроолд дахин хүрэхэд яндангийн хий нь яндангийн хавхлагаар дамжин цилиндрээс гадагшилдаг. Энэ үйл явц нь мөчлөгийг дуусгах бадизель хөдөлгүүрэрчим хүч үйлдвэрлэхийн тулд энэ мөчлөгийг тасралтгүй явуулна.
Одоо генераторын хэсэг рүү орцгооё. Генератор нь механик энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргадаг төхөөрөмж юм. Дизель хөдөлгүүр нь генераторын роторыг эргүүлэх замаар механик энерги үүсгэдэг. Генераторын доторх утаснууд нь соронзон орны нөлөөн дор гүйдэл үүсгэдэг.
Генераторын цөм нь ротор ба статор юм. Ротор нь хөдөлгүүрээр удирддаг хэсэг бөгөөд соронзон болон утаснаас бүрдэнэ. Статор нь ороомгийн утсаар хийгдсэн тогтмол хэсэг юм. Роторыг эргүүлэх үед соронзон орны өөрчлөлт нь статорын утсанд индукцийн гүйдэл үүсгэх болно. Гадаад хэлхээнд утас дамжуулах замаар индукц гүйдэл, гэр, үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж, цахилгаан хангамж гэх мэт Генераторын гаралтын хүчдэл ба давтамж нь роторын эргэлтийн хурд, соронзон орны хүчнээс хамаарна.
Ажлын зарчим нь aдизель генераторын багцДараах байдлаар нэгтгэн дүгнэж болно: Дизель хөдөлгүүр нь дизель түлшийг шатаах замаар эрчим хүч үйлдвэрлэж, генераторын роторыг эргүүлж, улмаар гүйдэл үүсгэдэг. Эдгээр гүйдэл нь дамжуулж, тохируулагдсаны дараа бидний өдөр тутмын амьдрал, ажилд эрчим хүч өгдөг.
Дизель генераторын ажлын зарчмыг гүнзгий судалснаар бид эрчим хүчний үйлдвэрлэлийн нууцыг илүү сайн ойлгож чадна. Цахилгаан эрчим хүч нь нууцлаг хүч байхаа больсон бөгөөд технологи, инженерийн хослолоор бий болдог. Энэ нийтлэл нь эрчим хүчний үйлдвэрлэлийн талаар илүү гүнзгий ойлголттой болоход тусална гэж найдаж байна.
Шуудангийн цаг: 2025 оны 8-р сарын 15-ны хооронд